故事

我们创造历史

进一步了解我们。1985 年,我们公司于尼兰创立,最初从事于焊接、钣金、电子和液压部件的制造业务,主要服务于瑞典北部的公司。历经多年,我们已经成长为全球领先的车辆搬运叉车生产商,客户遍布全世界,全心专注于令我们感到自豪的创新:STRINGO我们期待着在公司的发展历程中创造新的里程碑。

关于我们
1985
1988
1990
1991
1992
1993
1994
2000
2005
2007
2011
2015
2017
2018
2019
2020

Göran Fahlén 在瑞典尼兰创立了“Fahléns Mekaniska Verkstad, Famek”(Fahléns Mechanical Workshop, Famek)。Famek 平行经营着若干项业务 - 焊接、钣金、电子和液压。

首台 STRINGO 原型只有一只轮子。该发明赢得了当年的“Skapa-pris”奖(发明大奖),并且作为一家公司,我们为瑞典赢得了专利。

STRINGO 的产品得以进一步开发,加入了两个前轮。操纵性得以提升,车子在后轮静止不动的情况下可以旋转 360 度。

Göran Fahlén 决定停产 STRINGO 产品,但是来自德国供应商的请求(在德国进行销售)让他重新考虑并决定再坚持一年。我们荣获欧洲专利。

首批三台 STRINGO 出口销往德国,包括 BMW 采购的两台设备以及 Audi 采购的一台设备。

发布了 STRINGO 450,它可以移动重达 2,5 吨的汽车。

我们获得了美国专利。

发布了 STRINGO 550,它可以移动重达 5 吨的汽车。我们在美国开设了分支机构。

我们收购了新的物业,意味着生产和行政在同一屋檐下进行。

Nina Thelin,该企业家族之女,以 STRINGO 市场助理一职开始工作。

我们决定采用“全力以赴”的策略投资出口。Lego 生产结束,“全力以赴”地开始投资汽车搬运设备的研发和制造。保修期从一年延长至两年。

Nina Thelin 接替其父 Göran Fahlén 担任 CEO。发布 S-系列,第一台是 STRINGO S3。S3 更为现代化且在性能、人体工学和动力方面的特性更佳。

发布 STRINGO S2。有了 S2,我们主要满足了车辆展示厅、博物馆和收藏家的需求。我们又获得了一项新专利。

我们在中国开设了分支机构。最为瑞典六大顶尖企业家之一,Nina Thelin 在 EY 年度企业家大会上荣获“年度国际成长奖”。

我们在日本开设了分支机构。

我们庆祝成立 35 周年。

可靠的经验

第一台原型机的研制开发要回溯到 80 年代中期,它后来成为了 Stringo。我们注意到,要在相邻的轿车展示厅移动车辆非常困难。要靠三个人,且花费大量时间才能将轿车移出展示厅。

我们公司的创始人 Göran Fahlén 很喜欢这个想法,即要建造一种能够移动车辆的机器。这项发明引起了人们的注意,于是 Göran 不断进行产品的研发,并从拉丁文的 stringere 给它取名叫 Stringo,意思是压、推或者是挤压。

尽管在国内以及国际上都有公司对这项产品抱有兴趣,但是要销售出第一台 Stringo 还是不容易的。当时已经到了一个关键的时刻,我们正在考虑要关闭这条生产线,但是正当我们的希望开始破灭的时候,我们接到了一个来自德国的电话。一个瑞典人在一份德国的行业杂志上读到了关于 Stringo 的报道,并对该产品产生了兴趣。他拜访了我们,也是这次造访让他成为了 Stringo 在德国的销售代理。

六个月后,他又打来了电话。这次是好消息。我们的新业务伙伴卖出了两台 Stringos 给宝马和奥迪。结果表明,最主要的客户来自于汽车行业 - 多好的客户啊!

有着宝马和奥迪作为标杆客户以及一项二十年的专利,Stringo 在市场上突飞猛进。这是一个我们从那以后始终从事的飞跃。如今我们的客户包括世界上最主要的轿车生产商,有许多位居高端市场。